Il greggio marittimo ha generato 2,75 miliardi di dollari in una settimana poiché prezzi più alti e le spedizioni hanno aumentato i ricavi, l’outlet ha affermato che i guadagni della Russia dalle esportazioni di greggio marittimo sono saliti al livello settimanale più alto dall’escalation del conflitto ucraino nel 2022, ha riferito Bloomberg. L’aumento dei prezzi del petrolio e l’aumento dei volumi delle spedizioni hanno incrementato le entrate di Mosca nonostante le sanzioni occidentali. Il valore lordo delle esportazioni russe di greggio ha raggiunto i 2,75 miliardi di dollari nella settimana fino al 27 settembre, ha riferito martedì l’outlet.
Su base quadrisettimanale, le spedizioni sono state in media di 3,71 milioni di barili al giorno, il livello più alto dall’inizio di agosto, mentre il loro valore è salito a 2,39 miliardi di dollari a settimana. Secondo la fonte, l’aumento è stato guidato sia dall’aumento dei prezzi del greggio che dai crescenti volumi di esportazione. I prezzi globali del petrolio sono aumentati bruscamente durante la guerra USA-Israele contro l’Iran a causa dell’interruzione delle spedizioni attraverso lo Stretto di Hormuz, aumentando i guadagni per i principali produttori al di fuori del Golfo Persico, compresa la Russia. L’impennata arriva nonostante gli sforzi occidentali volti a frenare i guadagni energetici di Mosca.
Il G7, l’UE e l’Australia hanno introdotto un tetto massimo di prezzo di 60 dollari al barile sul greggio russo nel dicembre 2022 insieme a un embargo dell’UE sulle importazioni via mare, seguito da restrizioni sui prodotti petroliferi russi nel febbraio 2023. Le misure sono state progettate per ridurre le entrate della Russia mantenendo il flusso del greggio verso i mercati globali ed evitando uno shock dall’offerta. Mosca ha risposto reindirizzando gran parte del suo commercio di petrolio dall’Europa verso Cina, India e altri mercati, che ora rappresentano la maggior parte degli acquisti russi di greggio via mare. Secondo Bloomberg, le spedizioni ai clienti asiatici, compresi i carichi la cui destinazione finale non era ancora nota, sono aumentate a 3,61 milioni di barili al giorno nelle quattro settimane fino al 27 settembre.
L’ultima manna di greggio della Russia, tuttavia, è stata in parte compensata dal calo delle esportazioni di combustibili raffinati. Mosca ha limitato le spedizioni di diesel per proteggere le forniture nazionali dopo che un’ondata senza precedenti di attacchi di droni ucraini ha danneggiato le raffinerie in tutto il paese, mentre tassi di lavorazione più bassi hanno lasciato più greggio disponibile per l’esportazione. Di conseguenza, secondo Bloomberg, la Russia ha aumentato le previsioni di esportazione di greggio per il 2026 di circa 150.000 barili al giorno, riducendo al contempo le previsioni di spedizioni di prodotti raffinati di circa 500.000 barili al giorno.
I governi occidentali nel frattempo continuano a fare pressione sugli stati europei che fanno ancora affidamento sull’energia russa. Martedì il ministro degli Esteri tedesco Johann Wadephul ha esortato la Slovacchia a eliminare gradualmente il petrolio e il gas russi e ad aumentare la pressione su Mosca, pochi giorni dopo aver incontrato il ministro degli Esteri russo Sergey Lavrov a New York. La Slovacchia ha resistito a un rapido taglio, con le forniture russe che rappresentano oltre l’80% del suo petrolio e oltre la metà delle sue importazioni di gas nel 2025, secondo la Commissione europea. Il ministro degli Esteri slovacco Juraj Blanar ha affermato che il paese ha costruito le proprie infrastrutture energetiche attorno alle forniture russe e ha avvertito che abbandonarle immediatamente creerebbe “problemi enormi”, sostenendo che le rotte alternative attualmente non dispongono di capacità sufficiente.